Немаркие цельнолитые шины нужны там, где черная полоса от колеса погрузчика нарушает санитарные требования или портит дорогостоящее покрытие. Компания «ВИМАКСПЛЮС» реализует продукцию SOLIMAX с собственного склада и монтирует шины SOLIMAX на диски в своем сервисе.
Купить немаркие цельнолитые шины для погрузчиков
Резина non-marking не оставляет следов: в ее смеси нет технического углерода (сажи), который окрашивает обычную резину в черный цвет. Его заменяет кремниевый наполнитель, поэтому изделие бывает двух оттенков: белая резина и серая резина. По конструкции это тот же суперэластик, то есть массивная шина из трех слоев, которой не страшен прокол.
В наличии 8 позиций под типоразмеры 5.00-8, 16×6-8, 18×7-8, 6.50-10 и 27×10-12.
Белые цельнолитые шины в каталоге трехслойные, изготовлены в Шри-Ланке из натурального каучука и рассчитаны на повышенные нагрузки. Размеры 18×7-8, 6.50-10 и 27×10-12 доступны в двух исполнениях посадки: стандарт и замок. Типоразмер 18×7-8, например, стоит на электропогрузчиках Toyota серий 7FBE и 8FBE, которые часто работают в помещениях с полом, покрытым полимером.
Цена белых шин для погрузчика выше, чем у черных того же размера, а ресурс, как правило, на 15–20% меньше. Поэтому немаркую резину ставят на машины, которые работают на значимых объектах, где требуется чистота, а не на весь парк.
Где нужны белые шины для погрузчика
Выбор определяют санитарные нормы и тип пола. Основные объекты:
· пищевое производство,
· фармацевтика,
· торговый зал,
· чистое помещение лаборатории или сборочного цеха.
На таких площадках следы на полу считаются загрязнением, а немаркие шины для погрузчика снимают эту проблему без дополнительной уборки. Второй фактор – покрытие. На светлом полимерном полу черная резина оставляет полосы при резком торможении и развороте на месте. Эпоксидный пол и наливной пол из полиуретана отмываются от них с трудом, поэтому белые цельнолитые шины для вилочного погрузчика поддерживают аккуратный вид цеха.
При переходе на белую резину учитывают одну особенность. Кремниевый наполнитель плохо проводит ток, поэтому цельнолитая шина без сажи не отводит статический заряд в пол. На складах с электроникой и горючими веществами на машину ставят антистатическую ленту заземления.
Преимущества покупки немарких шин
Причины заказать в «ВИМАКСПЛЮС» немаркие цельнолитые шины:
· Натуральный каучук: изделия SOLIMAX производства Шри-Ланки изготовлены из натурального сырья, а не из переработки, и рассчитаны на круглосуточную работу.
· Трехслойная конструкция: жесткое основание со стальным кордом, мягкий амортизирующий слой и износостойкий протектор.
· Стоимость: цена на немаркие шины для вилочного погрузчика зависит от типоразмера и вида посадки. При покупке резины у компании услуга напрессовки обходится дешевле.
· Доставка: вся Беларусь, отправка через транспортные компании-партнеры, белые шины для погрузчика можно забрать со склада самостоятельно.
Подбор и шиномонтаж в Минске
Типоразмер можно узнать по маркировке на боковине. В обозначении 18×7-8 первая цифра означает наружный диаметр в дюймах, вторая — ширину, третья — посадочный диаметр. Затем определяют тип посадки. Стандартная посадка требует обода, на котором шину фиксирует съемное бортовое кольцо. У версии с замком есть бурт, который входит в канавку, и обод для нее выполнен без колец, как на многих европейских погрузчиках.
Немаркие шины для вилочного погрузчика меняют парой на одну ось: наружный диаметр у разных производителей отличается на несколько миллиметров, и разница нагружает ходовую. Износ контролируют по отметке на боковине: линия износа, на многих моделях подписанная 60J, показывает предел эксплуатации. Когда протектор стерся до нее, амортизирующий слой становится тонким и удары передаются на ступицу. Шиномонтаж в сервисе ООО «ВИМАКСПЛЮС» выполняют на прессе усилием 165 т, поэтому немаркие шины для погрузчика меняют в течение 2–3 часов.
Чтобы купить немаркие шины в Минске, сообщите менеджеру маркировку старой шины и модель погрузчика: специалист проверит тип посадки и назовет стоимость комплекта с монтажом.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Только составом резиновой смеси. В немаркой шине вместо сажи используется кремниевый наполнитель, поэтому она белая или серая и не оставляет полос на полу даже при резком торможении. Конструкция та же: трехслойная цельнолитая шина, которая не боится проколов.
В каталоге «ВИМАКСПЛЮС» немаркие шины SOLIMAX представлены в пяти размерах: 5.00-8, 6.50-10, 16×6-8, 18×7-8 и 27×10-12. Размеры 6.50-10, 18×7-8 и 27×10-12 есть в исполнениях «стандарт» и «замок» (Clip), 5.00-8 и 16×6-8 — только «замок».
Да, их три: цена выше, чем у черных шин того же размера, ресурс обычно на 15–20% меньше, а статический заряд такая шина в пол не отводит. Поэтому немаркие шины ставят только на машины, которым важна чистота пола, а на складах с электроникой и горючими веществами дополнительно устанавливают антистатическую ленту заземления.
Шины «замок» (Clip) предназначены для неразборных дисков. Чтобы не ошибиться с выбором, назовите марку и модель погрузчика: специалисты «ВИМАКСПЛЮС» подберут шину по заводскому каталогу.
В сервисном центре «ВИМАКСПЛЮС» в Минске. Пресс 165 т позволяет заменить шины за 2–3 часа и сразу запустить технику в работу. Шины можно купить у нас или привезти свои.
Да. Цельнолитые шины SOLIMAX, включая немаркие, «ВИМАКСПЛЮС» держит в наличии на складе в Минске и отгружает в день обращения. В другие города Беларуси заказ доставляют транспортные компании-партнеры, а со склада на ул. Серова, 4 его можно забрать бесплатно по предварительному согласованию.